当前位置: 茂名热线网 -> 广东

东莞学校周边道路顺畅了

时间:2019-02-26 11:39   来源:网络整理   关键词:   作者:燕梦蝶

东莞首次尝试的学生专线上周末正式运行

学校门口都有清晰的指引牌

学生专线车厢内

东莞试点公交学生专线首周,有家长路边临停接送孩子造成拥堵,交警部门已加大管控力度

文/金羊网记者 余宝珠

图/金羊网记者 王俊伟

上周末,东莞针对东华(东城校区)、光明、翰林学校这三所试点学校的交通管制和公交专线举措正式实施,为学校周边道路带来接送高峰少有的顺畅。新举措实施首周,东莞投入300余台专线车辆用于学生接送,过半学生搭乘专线离校返校,大大缓和了周边道路的交通。

记者实地采访发现,对于新的接送方式,有家长直呼便利,但也有家长蒙查查找不到可搭乘的线路。同时,交通管制也催生新问题,部分家长选择在交通管制区外接送孩子,给外围道路带来一定的拥堵。对此,东莞交警部门明确表态,管制区外主干道一律禁止停车,将对违停的接送车辆进行查处。

过半学生搭乘专线车离返校

在刚过去的周末,三所试点学校的私家车接送大军被清一色的学生公交专线和学生接送校巴所代替。作为东莞解决学校周边道路拥堵僵局的首个举措,东莞从上周五开始,每天投入数百台专线车辆用于学生接送,通过点对点的学生接送线路及学生公交专线等途径,解决了大半学生的接送问题。

来自东莞市道运局和校车协会的数据显示,在周五和周六学生放学时段,通过公交及接送车离校的学生占比达56%。据悉,这期间东华、光明、翰林学校片区放学总人数为45049人,其中乘坐学生接送车12270人、学生公交专线8001人,常规公交5067人,自行接送19711人。其中,在周五放学时段,东莞投入学生接送车和学生专线车就有343台。

22日,新举措实施首日,记者在现场采访发现,学生接送车与公交专线车错时开出,有序接送学生及家长离校。当天下午1时许,东华小学、光明小学的专线学生接送车率先发车,随后,学生专线公交有序进场,停靠在路边等待学生和家长上车。记者看到,每辆车都写上清晰的路线图及方向,方便家长识别上车。记者在学校周边采访发现,不少家长已经提前抵达学校附近,帮孩子了解好回家路线。“第一次还是要带孩子熟悉下线路,下一次就可以让孩子自己搭车回家。”有家长告诉记者,专线公交可直达自己小区附近,下周都不用来学校接送了。据悉,东莞公安部门已在各停靠站点设置护学区,根据各镇街接送时间提前半小时安排警力到达现场,设置必要的防冲撞物理隔离设施,设置2名“护学岗”护学警力在现场值守,保障学生安全。

记者了解到,因为家长周五接孩子放学是不可以乘坐学生专线至学校的,学校周边道路设置交通管制区,社会车辆一律不准进入,很多家长为通往学校的交通愁坏了。对此,东莞交警提醒,家长可乘坐常规公交前往学校接送孩子,其中常规公交线路能由学校直达各学生专线站点的覆盖率达95.12%,而未能覆盖的3个站点已开通3条直达公交专线以及2条管制区内的短途摆渡线路前往学校,方便家长前往学校接送学生。值得一提的是,家长及学生乘坐公交专线的收费均为2元一票制,莞籍学生刷东莞通学生卡执行5折优惠,家长刷东莞通普通卡执行9折优惠。

管制区外临停带来外围拥堵

东莞东华(东城校区)、光明、翰林学校全面实施学生接送新方式,周边道路也实行交通管制,限制社会车辆通行。新举措实施后,学校周边道路有了很大改善,上周五接送时段错峰明显,周边道路一下子就顺畅了许多,也未出现新拥堵。但到了周日,由于接送学生时间比较集中,部分家长在学校管制区外临时停车接送学生影响了外围道路的通行,在一定程度上带来了新拥堵。

上周五下午,记者跟随交警巡游车辆实地体验了周边八一路、莞长路、环城路等往常的拥堵点,这些路段交通基本畅通,比此前路况有很大改善,也没有出现新的拥堵点。但在巡查中,记者也发现,部分家长选择在交通管制区外接送孩子,采用临停方式在主干道边上接送孩子。在学校附近的八一路上,不少家长带着孩子在路边等车,时有车辆临时停放并接送孩子。对于这一现象,东莞交警明确指出,管制区外莞长路、八一路等主干道禁止停车,交警会依法查处违停行为。记者在现场看到,这些周边路段都有交警执勤,对于临停接送的车辆,交警当天都逐一劝离,避免出现交通安全事件。

但到了上周日(24日)下午4时许,接送大军临停接送的情况愈发突出,引发外围道路八一路和莞长路车龙缓行公里数达0.6公里和1.5公里。据东莞交警部门透露,行车缓慢的路段出现在旗峰路东华学校路段,原因是部分家长在该路段临时停车接送学生影响道路通行。对此,交警部门已经加大该路段的管控力度,一旦发现交通违法行为将依法处理。