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开阳高速扩建工程实现“2019”开门红

时间:2019-02-26 18:51   来源:网络整理   关键词:高速,工程   作者:燕梦蝶

金羊网讯 记者程行欢 通讯员沈高 黄海敏报道:今日(26日)从广东省交通集团传来好消息,重点工程开阳高速公路改扩建工程首片T梁在漠阳江东大桥成功吊装。

25日上午九时多,开阳高速上漠阳江东大桥吊装施工现场如火如荼,工人们正在大桥左半幅开展预制梁吊装施工,两台大型吊机正把长20米、宽1.75米、重45吨的T梁缓缓吊离运载车辆。经过1个多小时提梁、纵移、横移、落梁等工序,首片T梁稳稳地安放在已建好的桥墩盖梁上。整个吊装过程顺利进行,每道工序的实施都处于安全受控状态,拉开了开阳高速公路改扩建项目梁板架设的序幕,实现了2019年项目建设工作的“开门红”。

漠阳江东大桥全长805米,是开阳高速公路改扩建项目的控制性工程之一。漠阳江东大桥将采取左右半幅分别扩建两个车道的方式,与开阳高速公路旧桥四车道拼接,最终实现双向八车道。针对开阳扩建桥梁梁板数量多、种类杂、范围广的特点,开阳扩建管理处要求施工单位不断加大机械和人员投入,提高桥梁下构施工效率,重视对现场作业人员进行梁板预制、架设技术、安全交底等培训,集中力量重点突破,力争漠阳江东大桥左幅下构工程4月完成,9月完成阳江段左半幅桥梁路基施工,12月进行半幅交通转换,实现临时通行。

开阳高速公路改扩建项目全长约125公里,采用设计时速120公里/小时的双向八车道高速公路标准改扩建,项目新建互通立交1处、改扩建互通立交13处,新建服务区2处、改扩建服务区2处。目前,全线路基和桥梁下构工程已完成三分之一,涵洞工程已完成近70%,下一阶段将重点开展天桥中央分隔带落墩施工、路基填筑、梁板预制及吊装、交通组织转换等工作。